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能让给车内乘客。同样的车身尺寸下,让机舱做短,把空间还给乘员。 这个布置逻辑,天生适合SUV。SUV可以做高,增程器高一点完全没问题,但轿车不能这么做。 轿车的车头有严格的高度限制——高了,离地间隙就低;更重要的是,增程器顶部如果离发动机盖太近,会压缩行人保护必需的溃缩空间,这是
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